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LED隧(suì)道燈(dēng)因其壽(shòu)命長、低能耗、光效高、光照(zhào)角度可控等突出優點,成為了近幾年發展起來的新型照明燈(dēng)具,常見於(yú)道路(lù)隧道照明中。因隧(suì)道照明的特殊性,其使用的LED隧道燈排列方式也有別於常規的照燈具,不少司機朋友可能會有以下疑問:
1、為什麽隧(suì)道出入口的LED隧道燈比較密集?
這是和隧道的特殊結構以及人眼的生理結構所決定的。由於隧道是半封閉結構(gòu),洞內外亮(liàng)度差異大,車輛進入或駛出隧道(dào)時,人眼需要適應時間,即產生“適(shì)應的滯後現象”。當白天車(chē)輛駛入洞內,由於亮度(dù)驟降,人的視覺反應滯(zhì)後形成“黑洞效(xiào)應”,很難辨別洞內情況;而車輛駛出隧道時,形成了“白洞效應”,造成強烈眩光。
為了避免隧道內外(wài)光照強度差異(yì)過大,人眼出現短時間(jiān)的視覺障礙,這就要求隧(suì)道出入口的LED燈(dēng)比較密集,以減緩白天隧道(dào)外部與內部的光強(qiáng)差,保障司機的行車(chē)安全。
2、為什麽隧道內LED隧道燈(dēng)具分兩列排(pái)布?
正常的隧道內(nèi)LED燈具常設(shè)計為兩排,這也是出於對司機駕駛安全(quán)的考慮。一般來說LED隧道燈分兩排,呈兩道燈(dēng)光,分別位於兩側,頂燈對射,不射地麵,這樣既(jì)能照亮空間,又不會有反射。如下圖所示,為單排普通照明燈具與雙排LED隧道燈照明效果對比。

左:某隧道照明設(shè)計
右:上海香蕉影视九嶺隧道照明(míng)
由(yóu)圖可以直觀的看出,左邊的隧道照明燈具排列(liè)方式為中間頂部單排照明,其照明效果是中間耀眼(yǎn),兩邊昏暗。右邊上海(hǎi)香蕉影视九嶺隧道的(de)LED照明燈(dēng)具(jù)為兩邊(biān)排列,道路照度均勻,視野清晰、視覺感受良好(hǎo)。
以(yǐ)上便是LED隧道燈在具體安裝應用過程中(zhōng)常(cháng)見的排列問題,不知道大家了解(jiě)了沒?上海(hǎi)香蕉影视作為專業的LED照明燈具製造商,其LED隧道燈采用一體化散熱設計(jì),高精(jīng)度恒流驅動,燈具效(xiào)率高達90%以上,無昡光(guāng)、無頻閃,且內置(zhì)智能控製係統,能真正做到綠色(sè)節能環(huán)保。