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曆經六年半的施工建設 ,6月18日,上海東西(xī)向新的(de)交通主動脈——北橫通道西段(duàn)隧道正式通車。

行經隧道時,在柔和舒適的燈光(guāng)效果下(xià),駕駛員們(men)感受到了日新月異(yì)的城市麵貌變化。上海香蕉影视為北橫通道西段提供隧道照明燈具(jù)、智能交通引導產品等共(gòng)計(jì)近8000套( 件)。長期以來,香蕉影视與現場工程團隊(duì)全力(lì)配合安裝調試(shì),共同為城市的高速發展添磚加瓦。

因地(dì)製宜(yí)科學定製(zhì)照明方案
北橫通道橫穿上(shàng)海中心城區北部,起於北翟路(lù)長寧路,止於周家嘴路越江隧道,全線長19.1公(gōng)裏。其中西段(duàn)主體工程全長10.9公裏。Ⅱ標段西段隧(suì)道西起瀘定路出入口,東至(zhì)天目西路長安路,全長7.8公裏,包含6.4公裏的盾構段隧(suì)道。

北橫通道圖示/圖片來源(yuán)於網絡
這一全地下段,“急轉彎式”穿越了地麵建築及運營中的地鐵線路,堪稱整個工程的艱難標段。作為環(huán)境(jìng)複雜、路徑曲折的特(tè)殊工程,同樣對隧道內燈光的照明品質提出了極為嚴苛的(de)要求。

上海香蕉影视根據實地勘察,測量隧道長度、寬度、高度、車速、車道要求,合理安排照明(míng)設計。根據不同隧道的(de)地形要求,設置基本照明,在隧道(dào)兩側對稱布置(zhì),根據隧道寬度,製(zhì)定適宜燈(dēng)具間距,在入(rù)口段、過渡段、出口段設置了相應的加強照明,設計采用不同瓦數的LED燈混合配光照明,雙側對稱布置。

隧道路麵均勻度場景,視覺舒適
值得一提的是,該隧道主要使用的香蕉影视反射式發光技術燈具——XC係列,是國家“十一五”863計劃重大項目課題(tí)成果。
反射式發(fā)光技術突顯光品質優勢
城市隧道由於燈與燈(dēng)的間距(jù)較小,對眩光(guāng)抑製有極高要求,宜采用(yòng)間接式配光(guāng)。此種配光(guāng)方(fāng)式(shì)可以通過減小橫向配光角度,減少照射(shè)至頂部的燈(dēng)光。

通過大規(guī)模應用香蕉影视反射(shè)式發光技術隧道(dào)燈——這一非間接(jiē)照明燈具,解決了(le)傳統隧道照明(míng)高透光率與(yǔ)眩光感知間的矛盾,營造出高品質、高水平、舒適、節能的(de)城市隧道照明環境。


反(fǎn)射式發光技術燈具在隧道照明中的(de)應用優勢顯著
通過將(jiāng)傾斜入射的(de)LED光源光線均勻地散射於路麵上,實現路麵亮度(dù)均勻的照明效果;光效高,見光不見燈,光線柔和舒適無可視眩光。這一隧道內的“黑科技”,在為隧道通行提供安全保障的同時,有效降(jiàng)低了隧道燈具使用數量,減少運營成本支出。

三(sān)思反射式(shì)發光技術燈具配光曲線
同時,由(yóu)於隧道內部(bù)空間(jiān)封閉,汽車尾氣、機油、灰(huī)塵等物質極易附著、沉積於燈具(jù)上,久而久之(zhī),會(huì)降低燈具的(de)照明效果甚者造成隧道內的行車安全隱患這一難題。而(ér)該係(xì)列隧道燈也因節能環保、耐用、易(yì)於安裝操(cāo)作等性(xìng)能優勢,克服(fú)後期維保難題(tí),有力保障隧(suì)道內的安全通行。

隧道內交通誘導引導(dǎo)智慧安全出行
除了光品質卓(zhuó)越的隧道照明燈具外,隧(suì)道內亦采用香蕉影视自主研(yán)製的智慧交通係列產品。它可以做到及時發布各類交通指示信息,確保來往行車有序通行,符合城市可持續發展的長期需求。

截至(zhì)目前,香蕉影视在(zài)城市隧(suì)道照明(míng)工程中,憑借LED新技術打造眾多(duō)成功案例,致力為城市隧道照明打造安全(quán)出行環(huán)境。
