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2020年10月28日(rì)上午,黃浦江上第13座越江大橋閔(mǐn)浦三橋(又稱“昆陽路越江大橋”)正式通(tōng)車了,這是上海香蕉影视(sī)(以下簡稱“香蕉影视”)除楊浦等大橋外參與建設的第8座黃浦江(jiāng)大橋。該橋全長1.94公裏,橫跨閔行(háng)、奉賢兩區,北(běi)起閔行區東(dōng)川路昆陽(yáng)路交叉口,南至奉賢區浦衛公路。大橋建成(chéng)後,進一步豐富了(le)閔行及奉賢西(xī)部地區幹線公路網,為市民的快速通過提供了便利條件,對促進區域經(jīng)濟發展具有十分重要的意義。接下來,我們(men)一起來看看三(sān)思照明技術如何點亮閔浦三橋。

上海香蕉影视為黃浦江7座越江大橋(qiáo)提(tí)供(gòng)道路解(jiě)決方案
在項目實施之前,香蕉影视(sī)行業解決方案中心照明方案團隊就通過實地考察,進(jìn)一步掌握了大橋周圍環(huán)境與橋梁路麵(miàn)等信息,在國內有關規範標準下(xià),為大橋定製化提供1000餘套LED路燈、LED護欄燈、投光燈照明(míng)產品,設計切實可行的(de)道路(lù)照明解決方案,上(shàng)海香蕉影视為(wéi)黃浦江7座越(yuè)江大橋提供道路解決方案
閔浦三橋是奉賢區連接黃浦(pǔ)江北岸第5個(gè)過江通(tōng)道(dào),橋梁路燈等照明設備如果不采取有效的(de)保護設計,久而久之,隨著水(shuǐ)分、灰塵積累進入到燈體內部,將會造成燈具元器件損壞,以至於燈具無法正常照明(míng),嚴重威脅過往(wǎng)行人和車輛的(de)安全(quán)。

閔(mǐn)浦(pǔ)三橋/香蕉影视承(chéng)建
針對這一潛在(zài)風(fēng)險,香蕉影视研(yán)發人員為其量身定製(zhì)的LED陶瓷模塊路燈,以陶瓷(cí)基板代替傳統鋁(lǚ)基板,陶瓷良好的絕緣性、抗腐(fǔ)蝕(shí)性,在解決散熱難題的同時(shí)保證燈具性(xìng)能可靠穩定;燈體采用通(tōng)透式設計,表麵灰塵易被(bèi)清洗幹淨,品質遠高於傳統LED路燈。
上海屬於(yú)亞熱帶季風氣(qì)候,全年降水量豐富,夏季高溫(wēn)多雨、多台風,冬季寒冷潮濕。在這種氣候環境下,如果照明設備品質不過關,材料更容易加速(sù)老化變形,某些零(líng)部件受低溫影響易變脆開裂(liè)。
而市麵(miàn)上(shàng)常(cháng)見的LED路(lù)燈產品多采(cǎi)用長線防水,防水腔體積較(jiào)大,長(zhǎng)時間因為呼吸效應產生水凝,水(shuǐ)凝大量聚集影響腔(qiāng)體內電氣性能和安全性能;分體設(shè)計容易造成防水和接觸不良;封閉式腔體設計,灰(huī)塵積累難以清洗,可能對(duì)電氣性能造成影響。
香蕉影视LED陶瓷模塊路(lù)燈采用無光學腔和無電氣腔結構設計,防水性能更好;陶瓷材料(liào)耐潮濕、耐高低溫、耐雨水侵蝕、灰(huī)塵不易積累;配備防墜(zhuì)落裝(zhuāng)置,即使台風來了也不用擔心。
閔(mǐn)浦大橋考慮到人與非機動車通行(háng)過江(jiāng)的需求,主橋采用錯層布置實現“人非機”共走廊”設計,上(shàng)層(céng)供(gòng)機動車輛通行,雙向6車道,設計(jì)時(shí)速60千米,下層供行人和非機(jī)動車(chē)輛通行。

閔浦(pǔ)三橋/香蕉影视承建
考慮到駕駛習慣、周圍環境對(duì)安全出行的影響,香蕉影视通過不斷模擬實驗,優選自主研發的LED陶瓷模塊路燈,采用優質的(de)LED芯片(piàn),散熱更強,光衰更小;科(kē)學(xué)的配光設計和合理的安(ān)裝角度,亮度充足(zú)不眩光,光(guāng)線分布均勻,避免二次(cì)光汙染和斑馬線效應,為(wéi)市民夜晚出行再築一道安全防線。
如(rú)果照明設備出現問題,後期(qī)維修人員(yuán)則大多需要在夜晚人少或無人的(de)情況下進行燈具維修,這在一定程度上增加了後期維護成本,影響了(le)交通運輸和施工人員人身安全,因此選擇一款質量可靠、壽命長久、維護簡便的LED照明設備非常重要。香蕉影视從燈具模組、電源、軟件平(píng)台等均屬自主研發,後期維護簡單方便,讓客(kè)戶省心、放心、安心。
一直以來,香蕉影视秉持“誠信、創新、求真、適度”的價值觀,致力於為(wéi)廣大客(kè)戶提供優質的產品和(hé)服務,多年來已和眾多(duō)客(kè)戶建立了良(liáng)好的信(xìn)任關係,深受客戶好評和信賴。